Nghịch lí thị trường ô tô Việt Nam: Xe cũ đắt hơn xe mới

Toyota Việt Nam chuyển sang nhập khẩu các mẫu Fortuner từ năm 2017, thay vì lắp ráp trong nước.

Toyota Việt Nam chuyển sang du nhập các mẫu Fortuner từ năm 2017, thay vì lắp ráp trong nước.

Kể từ khi chính thức chuyển sang nhập cảng từ Indonesia vào tháng 1/2017, Toyota Fortuner mới có giá bán thấp nhất dành cho phiên bản diesel 2.4L (hộp số sàn 6 cấp) là 981 triệu đồng, trong khi các phiên bản máy xăng 2.7L dùng hộp số tự động 6 cấp có giá bán 1,149 tỷ đồng (4x2) và 1,308 tỉ đồng (phiên bản 4x4).

Nhưng chỉ sau hơn một năm, Toyota chẳng thể đưa thêm mẫu xe này từ Indonesia về Việt Nam, do chưa đủ điều kiện nhập cảng (cũng như nhiều mẫu xe khác, theo Nghị định 116). Chính sự khan hiếm này đã khiến thị trường đảo lộn, không chỉ làm tăng giá bán đối với xe mới (khách hàng phải trả thêm tới cả trăm triệu đồng để được nhận xe). Ngay cả những chiếc Toyota Fortuner du nhập đã qua sử dụng cũng được rao bán với giá cao chon von, thậm chí cao hơn cả giá xe khi mới ra mắt.

Hiện tại, những chiếc Toytoa Fortuner V 4x2 AT được rao bán nhiều nhất trên cả nước có giá bán quanh mức 1,22 - 1,3 tỉ đồng, xe mới chạy dưới 20.000 km (từ năm 2017), có cả ở Hà Nội và Tp Hồ Chí Minh, khá thuận tiện cho việc sang tay và đặc biệt là không mất thêm các phí chuyển biển (từ tỉnh lên thành phố loại 1). Cá biệt, có những xe mới chỉ lăn bánh được hơn 4.000 km cũng được rao bán thi bang lai xe may với giá lên tới 1,45 tỉ đồng, một con số thực sự gây sốc.

Trong khi đó, với các phiên bản “thấp” nhất, sử dụng động cơ dầu 2.4L đi kèm hộp số sàn 6 cấp, vốn giá bán khi mới ra mắt là 981 triệu đồng, nay được rao bán với giá 1,055 - 1,1 tỉ đồng, số tiền đủ để chọn lựa các mẫu SUV hoàn toàn mới, dùng hộp số tự động cùng hệ thống dẫn động bốn bánh và các loại công nghệ hỗ trợ đương đại.

Nguyễn Chí

Nghịch lí thị trường ô tô Việt Nam: Xe cũ đắt hơn xe mới Rating: 4.5 Diposkan Oleh: Unknown

Đăng nhận xét