Sau khi các hãng hàng không rục rịch đề xuất tăng giá vé máy bay do giá xăng dầu tăng, Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ đã đề nghị Bộ GTVT xem xét lại cách điều hành vé hàng không thời kì qua.
Nửa đầu năm ngoái, các hãng hàng không đề xuất với Cục Hàng không (Bộ GTVT) tăng trần giá vé tàu bay, do mức trần hiện giờ đã vận dụng từ năm 2015 - thời khắc giá xăng dầu thấp. Trong khi, bình quân giá xăng tàu bay nửa đầu năm 2018 đã tăng. Do đó, các hãng hàng không yêu cầu cơ quan chức năng tăng trần vé máy bay để ăn nhập với giá nhiên liệu đã tăng. thực tiễn, một số hãng hàng không đã tăng phụ thu khiến giá vé máy bay nửa đầu năm tăng 2,59%, tác động lên chỉ số giá tiêu dùng (CPI).
bởi vậy, tại cuộc họp 6 tháng đầu năm của Ban chỉ đạo Điều hành giá của Chính phủ, Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ - Trưởng ban Chỉ đạo Điều hành giá đã đề nghị Bộ GTVT rút kinh nghiệm, xem xét lại cách điều hành giá vé hàng không thời gian qua. Không để thời khắc điều chỉnh giá vé trong lúc người dân đi lại nhiều và đưa nội dung điều chỉnh giá vé hàng không vào phương án kiểm soát giá của bộ.
Ngay sau chỉ đạo của Phó Thủ tướng, Cục Hàng không đã có văn bản đề xuất Bộ GTVT duy trì khung giá dịch vụ chuyển vận hàng không nội địa. Theo đó, mức kê khai giá tối đa của hãng hàng không thời gian qua chiếm 76-79% so với mức giá trần hiện hành (tùy theo từng đường bay).
Hiện tại, mức trần giá vé phi cơ nội địa vận dụng từ năm 2015. Cụ thể, mỗi vé phi cơ nhóm đường bay dưới 500 km có giá 1,6 triệu đồng; từ 500 km - 800 km là 2,2 triệu đồng; từ 850 km - dưới 1.000 km có giá 2,79 triệu đồng; từ 1.000 đến dưới 1.280 km giá 3,2 triệu đồng; từ 1.280 km trở lên giá 3,75 triệu đồng.
Theo Lê Hữu Việt
Tiền phong
Đăng nhận xét