Người mua ôtô kị tháng “cô hồn” nên thời khắc này thường được coi là nỗi khiếp sợ của giới kinh dinh ôtô do doanh số vững chắc sẽ giảm sâu.
- 11-08-2018 Top 10 ô tô bán chạy nhất tháng 7/2018: Honda CR-V tụt khỏi bảng xếp hạng,...
- 10-08-2018 Ô tô du nhập từ Thái Lan nối dẫn đầu, xe Mexico quay trở lại sau thời...
- 06-08-2018 Thị trường ô tô cuối năm diễn biến khó lường
Trước và sau thời điểm "mẫn cảm"
Theo khảo sát của PV Báo Lao Động, thời khắc trước tháng 7 âm lịch khoảng một tháng, tại nhiều showroom ôtô cũ trên các tuyến phố như Nguyễn Chánh, Lê Văn Lương (Cầu Giấy, Hà Nội), hoạt động mua bán rất sôi động.
Nhiều cửa hàng cho biết, thời điểm này, mỗi ngày có khoảng 10 khách đến xem xe, tìm được chiếc nào ưng đều chốt mua ngay. Một chủ showroom trên phố Nguyễn Chánh cho hay, xe ôtô bình dân với phân khúc giá từ 600 triệu đồng trở xuống hút khách nhất, mặc dầu thời điểm này mỗi loại xe tăng giá từ 10-50 triệu đồng.
Tuy vậy, càng đến gần tháng "cô hồn", số lượng khách càng giảm rồi dần trở thành quạnh hiu, vắng hẳn so với thời điểm trước.
“Năm nào cũng thế, cứ tháng 7 âm lịch là có nguy cơ phải ngồi chơi xơi nước nguyên 30 ngày”, anh Nguyễn Đức B, chủ một showroom ôtô cũ trên phố Lê Văn Lương (Cầu Giấy, Hà Nội) than thở với PV Báo cần lao. "3 ngày đầu của tháng 7 âm lịch mới có 2 người vào hỏi mua xe nhưng cũng chưa "chốt" được xe nào".
Một giao dịch hiếm hoi của Minh Ngọc trong 3 ngày đầu của tháng "cô hồn".
Tại các showroom ôtô khác trên địa bàn Hà Nội, tình trạng không khá khẩm hơn. Nguyễn Minh Ngọc (28 tuổi, Hà Nội), nhân viên sales có kinh nghiệm 4 năm tại một showroom ôtô lớn trên địa bàn quận Thanh Xuân nói: "Tình trạng chung rồi, ở đâu cũng thế cả thôi, tháng 7 là tháng an nhàn nhất của dân kinh dinh ôtô trong cả năm, hầu như chơi có khách".
Ngọc nói, showroom nơi cô đang làm việc, doanh số bán ôtô của tháng 7 âm lịch có thể chỉ bằng 1/10 so với mặt bằng chung các tháng nhưng từ khước tiết lậu con số cụ thể là bao lăm chiếc.
"Khách hàng đến xem xe, khảo giá rồi bỏ đi, có ý đợi giá giảm nữa. nên, các đại lý lo ngại doanh số bán sẽ còn tiếp chuyện giảm", một nhân viên tại showroom ôtô trên đường Nguyễn Xiển nói.
Muôn kiểu "kích cầu"
luận bàn với PV Báo cần lao, một số khách hàng dừng ý định mua ôtô cho hay, họ sẽ chờ sang đầu năm 2019. Khi đó thuế nhập khẩu giảm về 0%, xe còn rẻ hơn nữa.
Trong bối cảnh đó, nhiều showroom tung khuyến mại khủng nhằm kích cầu doanh số bán ôtô . Một đại lý xe Huyndai trên địa bàn quận Long Biên cho biết: "Chính thức thực hiện chương trình khuyến mại với 2 mẫu xe thương mại New Porter 150 và Solati với giá trị lên đến 20 triệu đồng, kéo dài đến hết 31.8.2018".
Khung cảnh vắng vẻ tại một showroom ô tô trên địa bàn quận Thanh Xuân (Hà Nội).
Một showroom khác trên địa bàn quận Thanh Xuân khẳng định, bắt đầu từ tháng 8, một số loạt xe ôtô du nhập sẽ được tung ra và bán với mức giá giảm khá mạnh, ngả nghiêng từ 15-30 triệu đồng. Trong đó, có dòng xe phân khúc giá trên 1 tỷ đồng còn giảm sâu từ 100 - 200 triệu đồng.
Không chỉ vậy, cũng giống như năm trước, khách hàng muốn hưởng ưu đãi cao, nhưng lại e ngại tháng 7 âm lịch, nên một số đại lý ôtô tiết lậu áp dụng chính sách tính sổ linh hoạt.
“Nghĩa là, chúng tôi đồng ý cho khách đặt cọc trước để hưởng ưu đãi, các thủ tục ký giao kèo mua bán và nhận xe sẽ được linh động thực hành sau thời điểm tháng "cô hồn”, chủ một doanh nghiệp ôtô giảng giải.
Theo Vân Trường
Lao Động
Đăng nhận xét