Mẫu Chevrolet Trailblazer đang có lợi thế thông quan sớm trước các đối thủ Toyota Fortuner và Ford Everest. Tuy nhiên, các đơn hàng mới cũng phải sang tháng 7 mới có thể được nhận xe.
Đã sắp hết quý II/2018, nhưng hồ hết các hãng xe tại Việt Nam vẫn chưa thể đáp ứng những quy định về kinh dinh du nhập ôtô trong Nghị định thi bang lai xe may 116. Chính cho nên, cho dù hàng tuần vẫn có xe từ Thái Lan về Việt Nam nhưng phần lớn vẫn nằm tại cảng chờ thủ tục hoặc đang nằm trong kho của các hãng chứ chưa được phép bán ra thị trường.
Theo số liệu thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, trong tuần vừa qua (từ ngày 01/6/2018 đến ngày 07/6/2018) có 922 xe ôtô nguyên chiếc các loại đăng ký tờ khai Hải quan nhập khẩu, với tổng trị giá đạt 21,5 triệu USD.
Ở phân khúc xe từ 9 chỗ ngồi trở xuống, đã có 647 chiếc được làm thủ tục nhập khẩu vào Việt Nam, với trị giá đạt gần 13,8 triệu USD, chiếm 70,2% lượng ô tô nguyên chiếc các loại du nhập.
Trong số này, phần nhiều là xe có xuất xứ từ Thái Lan - 564 chiếc, còn lại là từ Trung Quốc - 36 chiếc, từ Đức - 29 chiếc... Các mẫu xe này chính yếu được đăng ký tờ khai nhập khẩu cốt yếu ở cửa khẩu khu vực cảng thị thành Hồ Chí Minh, Đà Nẵng và Hải Phòng.
Thông tin sơ bộ ôtô nguyên chiếc đăng ký nhập cảng với cơ quan thương chính trong tuần qua:
Ở phân khúc xe tải, trong tuần qua có 266 chiếc được làm thủ tục nhập cảng vào Việt Nam, với trị giá gần 6,6 triệu USD, hầu hết cũng có xuất xứ từ Thái Lan - 246 chiếc và nhập cảng qua cảng Hải Phòng - 209 chiếc và tỉnh thành Hồ Chí Minh - 57 chiếc.
Ở phân khúc xe chuyên dụng, cả nước nhập cảng 9 chiếc xe chuyên dụng, với trị giá khai báo gần 1,2 triệu USD, cốt yếu xe có xuất xứ từ Trung Quốc, Hàn Quốc, Pháp và Nhật Bản.
Đặc biệt, theo thống kê sơ bộ của Tổng cục thương chính, trong tuần có gần 41,7 triệu USD linh kiện & phụ tùng ô tô các loại nhập cảng vào nước ta, tăng nhẹ so với tuần trước.
Việt Hưng
Đăng nhận xét